Motor Flush Codice MF250

            MOTOR%20FLUSH%20PULIZIA%20DEL%20MOTORE%20codice&20MF250,250ML

Disincrostante , pulitore circuito olio, motore e cambio

Elimina morchie e pulisce il motore prima del cambio olio.
Formula detergente e disperdente senza solvente.
PRODOTTO: MOTOR FLUSH
Marca: WARM UP®
Codice prodotto: MF250
Confezione: flacone da 250 ml
WARM UP® MOTOR FLUSH è una nuova tecnologia di pulitore da utilizzare prima del cambio dell'olio a base di additivi detergenti e disperdenti. Il suo principio esclusivo permette di migliorare le prestazioni del motore mediante la pulizia del circuito dell'olio, delle fasce e dell'anello raschia olio.
Questa formula esclusiva non contiene alcun solvente aggressivo, il che permette una pulizia senza effetti secondari ed una continua protezione delle guarnizioni.
▶ Vantaggi:
 Pulisce l'integralità del motore e del circuito dell'olio.
 Scioglie ed elimina i residui di morchia, la fuliggine, le impurità ed altri residui. Non agglomera il particolato e i residui.
 Mette il particolato in sospensione per permetterne l'evacuazione con il cambio dell'olio.
 Ideale per le chiocciole di aspirazione sporche.
 Ripristina i rapporti di compressioni d'origine. Riduce l'effetto Blow by (passaggio del carburante nell'olio).
 Sblocca e migliora l'impermeabilizzazione fasce-cilindro.
 Evita la formazione di incrostazioni premature nel filtro dell'olio.
 Prolunga la durata del motore, riducendo la formazione di incrostazioni e le sovrapressioni.
 Migliora la circolazione dell'olio e contribuisce ad un migliore raffreddamento del motore.
 Evita una saturazione prematura degli additivi dell'olio nuovo.
 Accresce il potere lubrificante dell'olio nuovo, grazie ad una migliore aderenza del rivestimento filmogeno sulla superficie.
 Può essere miscelato con oli minerali, semisintetici e sintetici.
 Applicabile su motore 4T a benzina, diesel, GPL, ecologico, turbo, catalizzato, cambio manuale e differenziale.
 Compatibile con filtro antiparticolato, EGR, catalizzatore e sonde lambda.
 
▶ I punti di forza di questa formula:
 Base detergente e disperdente (principi attivi degli oli): pulizia progressiva, completa e senza rischio.
 Formula esclusiva senza solventi aggressivi: i solventi aggressivi sono nocivi per le guarnizioni e generano effetti secondari.
 Micronizza e mette in sospensione i residui (evita l'agglomerazione) per evacuarli con il cambio dell'olio.
 Applicazione: motore, cambio meccanico e differenziale.
 
▶ Dosaggio e metodo di applicazione:
 A caldo, prima del cambio dell'olio, versare il flacone da 250 ml attraverso l'orifizio di rimbocco dell'olio, poi avviare il motore a folle e al minimo per 20 minuti (senza condurre). Effettuate il cambio dell'olio, sostituire il filtro dell'olio e rimboccare con il nuovo olio.
 Motore standard: 1 flacone da 250 ml. Altri: 5% nell’olio. Cambio meccanico e ponte: 5% nell’olio.
 Applicazione preventiva o curativa raccomandata ogni 30000 km.
 
I risultati e le informazioni nel presente documento sono da ritenersi fornite in buona fede e con obiettività, e non potranno in alcun caso essere impugnate nei confronti di chiunque in sede ufficiale.
L'utilizzatore dovrà porre attenzione ai potenziali rischi derivanti da usi diversi da quelli per il quale il prodotto è stato progettato.
 

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